Меню сайта
Мини-чат
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 1
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Поиск
Календарь
«  Июль 2013  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
Архив записей
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz


  • Воскресенье, 05.04.2026, 13:20ГлавнаяРегистрацияВход
    Мой сайт
    Приветствую Вас Гость | RSS
    Главная » 2013 » Июль » 08

    Заголовок: Re: Системы стабилизации и управления легких вертолетов
    Создано Anatoliy. в 06.11.12 :: 01:23:28
    maverick07 записан в 05.11.12 :: 21:27:31:Anatoliy. писал(а) Сегодня :: 18:30:26:
    Подробнее лень рисовать, но схематически примерно так.

    Понятно...Прошу админов перенести тему в раздел Без(!)умные идеи.

    Похоже Вы не поняли ни сказанных слов, ни моего схематического рисунка.
    Поясню.
    Это вид сверху на несущий винт вертолета.
    Два киля изображены зелеными прямоугольничками.
    Эти кили пока условно не отклонены вдоль своих горизонтальных осей поворота.
    Компенсация реактивного момента происходит так. Кили поворачиваются вокруг своих горизонтальных осей так, чтобы нисходящий поток воздуха от несущего винта создавал аэродинамическую силу в горизонтальной плоскости и в противоположную сторону от действия реактивного момента несущего винта. Считать это просто. А при горизонтальной скорости вертолета когда стр ... Читать дальше »

    Просмотров: 290 | Добавил: ittewhe | Дата: 08.07.2013


    Бесплатный конструктор сайтовuCozCopyright MyCorp © 2026