Ассоциация Экспериментальной Авиации

Заголовок: Re: Системы стабилизации и управления легких вертолетов
Создано Anatoliy. в 06.11.12 :: 01:23:28
maverick07 записан в 05.11.12 :: 21:27:31:Anatoliy. писал(а) Сегодня :: 18:30:26:
Подробнее лень рисовать, но схематически примерно так.

Понятно...Прошу админов перенести тему в раздел Без(!)умные идеи.

Похоже Вы не поняли ни сказанных слов, ни моего схематического рисунка.
Поясню.
Это вид сверху на несущий винт вертолета.
Два киля изображены зелеными прямоугольничками.
Эти кили пока условно не отклонены вдоль своих горизонтальных осей поворота.
Компенсация реактивного момента происходит так. Кили поворачиваются вокруг своих горизонтальных осей так, чтобы нисходящий поток воздуха от несущего винта создавал аэродинамическую силу в горизонтальной плоскости и в противоположную сторону от действия реактивного момента несущего винта. Считать это просто. А при горизонтальной скорости вертолета когда струя воздуха от НВ уже не попадает на передний киль, этот киль уже обдувается набегающим потоком воздуха. Тут то и пригодится его скошенное положение относительно направления полета.
Теперь понятно?